Comment rentabiliser une flotte de véhicules électriques d’entreprise ?

juin 29, 2020 9:47 Publié par

Pour chaque entreprise disposant d’une flotte de véhicules, sa gestion est l’un des points essentiels à sa bonne santé, tant sur le point financier que sur le point pratique pour chacun des collaborateurs qui ont le besoin de se déplacer.  De plus en plus, les entreprises se questionnent sur le passage à une flotte de véhicules électriques. Elles peuvent en tirer des avantages financiers mais aussi prendre une longueur d’avance en devenant promoteur de la transition énergétique.

Les Objectifs

Tout d’abord, le passage à une flotte de véhicules électriques est une occasion en or pour les entreprises disposant d’une politique RSE avec pour objectif de faire baisser l’empreinte carbone de son fonctionnement.

Autre objectif et motivation majeure, c’est la réduction du cout d’exploitation de la flotte. Nous y reviendrons en détails dans la suite de cet article mais cela passe par une utilisation optimale et adaptée à votre entreprise des bornes de recharge.

Enfin, plus comme un objectif qu’une motivation, l’enjeu avec une flotte de VE c’est de les rendre disponiblesc’est-à-dire chargés afin d’accompagner parfaitement les besoins des collaborateurs.

Enfin, le passage à une flotte électrique c’est s’offrir une bonne image environnementale, si importante pour les consommateurs aujourd’hui car on estime que 2/3 des salariés pensent que leur société n’est pas assez impliquée dans l’écomobilité. C’est aussi un type de véhicules très confortable et agréable pour les utilisateurs. Nous vous invitons à cliquer ici pour lire notre article « Pourquoi opter pour un véhicule électrique? »

 

Comprendre ses besoins

Avant de mettre en place une stratégie d’exploitation de votre flotte, il vous faut comprendre vos besoins et vos contraintes. Pour cela, vous devez prendre en compte plusieurs facteurs.

Tout d’abord les caractéristiques des véhicules. Quel est le modèle ? Quelle est l’autonomie ? la puissance maximale de recharge ? le temps de recharge moyen ? le nombre de véhicules ?

Grace à ses questions, vous pourrez identifier quel type de borne est nécessaire à vos véhicules.

Mais l’analyse de vos besoins ne s’arrête pas là. Il vous faut aussi savoir quelle est la puissance de l’installation électrique de votre bâtiment.

Enfin, il vous faut vous questionner sur l’activité de vos collaborateurs, leurs habitudes de trajets (courts ? longs ? planifiés ? urgents ?) et la distance moyenne qu’ils parcourent.

 

L’exploitation de la flotte 

Le Smart Charging

Passer à une flotte électrique ne doit en aucun cas avoir un impact sur la disponibilité de vos véhicules. C’est sur ce point que votre organisation et planification devient primordiale. Pas d’inquiétude, vos bornes de recharge équipées du Smart Charging sauront s’adapter à vos attentes et à celles de vos collaborateurs que vous allez renseigner sur vos logiciels de réservation et de gestion. Pour plus d’informations sur le smart charging, nous vous conseillons de jeter un coup d’œil à l’un de notre article consacré à ce sujet en cliquant ici.

Il vous faudra vous demander de quelle manière vous voudrez recharger vos véhicules, cela va dépendre en grande partie de votre activité, votre nombre de véhicules et de votre installation électrique.

Plusieurs exemples :

  • Recharge des véhicules les moins chargés en priorité ?
  • Recharge par rapport à l’ordre d’arrivée de vos véhicules ? lorsque la puissance disponible le permet, le véhicule recharge immédiatement lorsqu’il est déposé.
  • Recharge par rapport au planning de réservation c’est-à-dire que les véhicules sont rechargés en fonction de leur utilisation (lieu de l’intervention, date, niveau de charge initial de véhicule) avec toujours comme objectif premier la disponibilité des véhicules en fonction de l’activité des collaborateurs.
  • Création de groupes de véhicules devant toujours avoir une batterie chargée à 100%.

De plus, la recharge de vos véhicules s’effectuera aussi en dehors de l’entreprise, sur des bornes publiques lors d’une pause déjeuner par exemple ou encore au domicile de vos collaborateurs le soir.

Réduire le cout d’exploitation

Comme évoqué précédemment dans la partie objectif, la baisse des couts d’exploitation est l’une des motivation du passage à l’électrique. Nous allons le démontrer en prenant l’exemple d’une flotte de 10 véhicules thermiques, une autre de 10 véhicules électriques et une dernière de 10 véhicules électriques avec la présence de panneaux photovoltaïques qui alimente les bornes. Chacun de ces véhicules réalisent 20 000 km par an, soit un total de 200 000 km/an pour la flotte.

Premier cas, on estime que la consommation des véhicules thermiques est de 6L/100 km et que le cout du gazole est de 1,30€/L. Ainsi, les 10 véhicules réalisent 200 000 km/an pour un cout de carburant d’environ d’un peu moins de 16 000€.

Deuxième cas, prenons l’exemple de 10 Renault Zoé 50 kW/h pouvant atteindre, en usage réel, les 300km d’autonomie. Le prix du kW en France est d’en moyenne 0,1546€ TTC. Ainsi, pour 200 000 km, le cout de recharge va être d’environ 4 670€.

Troisième et dernier cas, si votre entreprise dispose de panneaux photovoltaïques, le passage à la mobilité électrique est extrêmement avantageux. En effet, grâce à ces installations, vos recharges vont être alimentées par l’énergie solaire et ainsi réduire drastiquement l’exploitation de votre flotte. L’installation de panneaux photovoltaÏques ainsi que l’utilisation de véhicules électriques et une option, pour qu’elle soit rentable, à analyser sur le long terme.

Il faut aussi ajouter que le cout de l’assurance est plus faible pour les véhicules électriques. Concernant les batteries de vos VE, il faudra arbitrer entre achat et location.  En regroupant tout ça, le Total Cost of Ownership(TCO) est en moyenne 15 à 25% moins élevé que celui pour les véhicules thermiques. Cela s’explique aussi par les nombreuses aides disponibles pour l’installation de bornes (découvrez les en cliquant ici)

 

            Ainsi, les grands objectifs du passage d’une flotte automobile thermique à une flotte automobile électrique sont la baisse des couts d’exploitation, la baisse de l’empreinte carbone de l’entreprise et un vrai argument dans vos objectifs RSE. L’une des clés de cette transition réside dans vos installations de recharge ainsi que leur utilisation.

Si vous avez des questions à ce propos, je vous invite à nous contacter en cliquant ici.

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Cet article a été écrit par lucarossini

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