Cette innovation s’adresse aux entreprises, parkings et copropriétés souhaitant optimiser l’utilisation de leur infrastructure de recharge tout en maîtrisant leur consommation électrique. La recharge pilotée, aussi appelée smart charging, est aujourd’hui une réponse concrète aux enjeux de gestion énergétique des parcs de bornes de recharge.

Qu’est-ce que la recharge pilotée ?

La recharge pilotée désigne la gestion intelligente de la puissance délivrée par un ensemble de bornes de recharge. Contrairement à une recharge classique où chaque borne tire la puissance maximale disponible de manière indépendante, la recharge pilotée module dynamiquement la puissance attribuée à chaque point de charge en fonction de la disponibilité globale du réseau électrique du site, des priorités définies par l’exploitant et des besoins réels des véhicules connectés.

Les avantages concrets de la recharge pilotée

Les bénéfices sont multiples et directement mesurables :

  • Éviter les dépassements de puissance souscrite : en lissant la consommation, le système évite les pics qui déclencheraient une augmentation de la puissance souscrite au contrat ou des pénalités TURPE (Tarif d’Utilisation des Réseaux Publics d’Électricité).
  • Réduction des coûts TURPE : en maintenant une courbe de charge régulière, les entreprises évitent les surcoûts liés aux dépassements de puissance.
  • Lissage de la courbe de charge : l’étalement de la recharge dans le temps réduit les appels de puissance simultanés, protégeant l’installation électrique du bâtiment.
  • Intégration avec la production photovoltaïque : les bornes peuvent être pilotées pour recharger les véhicules en priorité lorsque la production solaire est maximale, optimisant ainsi l’autoconsommation.
  • Reporting et facturation : le système enregistre les sessions de recharge par utilisateur, facilitant la gestion des notes de frais et la facturation des clients.

Les protocoles techniques : OCPP et OCPI

La recharge pilotée repose sur des protocoles de communication standardisés :

  • OCPP (Open Charge Point Protocol) : protocole de communication entre les bornes de recharge et la plateforme de gestion (back-office). Il permet le pilotage à distance, la mise à jour des firmwares, la gestion des sessions et l’intégration de la modulation de puissance.
  • OCPI (Open Charge Point Interface) : protocole d’échange de données entre différents opérateurs de réseaux de recharge. Il facilite l’itinérance (roaming) et l’interconnexion entre plateformes, important pour les parkings ouverts au public.

L’utilisation de ces protocoles ouverts garantit l’interopérabilité entre les équipements de différents fabricants et la pérennité des investissements.

Cas d’usage : qui bénéficie de la recharge pilotée ?

  • Flottes d’entreprises : les gestionnaires de flotte peuvent programmer les recharges en heures creuses, attribuer des plages horaires par véhicule et intégrer les données dans leur système de gestion de flotte (TMS).
  • Parkings publics et privés : la recharge pilotée permet d’accueillir un grand nombre de bornes sans nécessiter un renforcement coûteux du raccordement électrique.
  • Copropriétés : les résidents peuvent recharger leurs véhicules sans surcharger le tableau électrique commun, avec une répartition équitable de la puissance disponible.
  • Zones d’activités avec ombrières PV : couplée à une production photovoltaïque sur ombrières, la recharge pilotée maximise l’autoconsommation et réduit la dépendance au réseau.

La solution Rossini Energy pour la recharge pilotée

Rossini Energy propose une offre intégrée alliant la fabrication d’ombrières photovoltaïques et l’installation de bornes de recharge pilotées. Notre plateforme de gestion permet aux exploitants de :

  • Superviser en temps réel l’ensemble des bornes depuis une interface web ou mobile.
  • Définir des règles de priorité et des plages horaires de recharge.
  • Consulter les tableaux de bord de consommation et de production solaire.
  • Générer des rapports de facturation et de performance.

En matière de coûts, une solution de recharge pilotée représente un investissement supplémentaire de l’ordre de 10 à 20 % par rapport à une infrastructure classique , mais les économies réalisées sur la facture électrique et les coûts de raccordement permettent un retour sur investissement rapide, généralement entre 2 et 4 ans selon la taille du parc. Rossini Energy accompagne ses clients dans l’élaboration du business plan et le montage des dossiers d’aide pour maximiser la rentabilité de leur infrastructure de recharge.